模具類型 |
壓縮模具 |
模具鋼 |
P20/S50C/S45 |
模腔 |
單腔/多腔/帶可互換插入件的多腔 |
加熱系統(tǒng) |
油加熱/電桿加熱 |
彈射系統(tǒng) |
帶空氣輔助/液壓銷的液壓彈射 |
模具周期 |
取決于模具鋼,P20可以支持大約30萬個(gè)壽命 |
交付周期 |
89天 |
Liberal Mould專注于復(fù)合材料模具和注塑模具,我們能夠根據(jù)客戶的要求為客戶提供從模具開發(fā)、設(shè)計(jì)、模具制造到成品的一次性解決方案。
五菱CN200S項(xiàng)目汽車零部件是先進(jìn)而精心設(shè)計(jì)的汽車零部件系列的一部分,強(qiáng)調(diào)使用片狀模塑料(SMC)技術(shù)。SMC是一種高強(qiáng)度纖維增強(qiáng)聚合物,由于其輕質(zhì)、高耐久性以及良好的耐腐蝕性和耐熱性,在汽車行業(yè)中越來越突出。
1.SMC在汽車應(yīng)用中的優(yōu)勢
SMC汽車零件具有幾個(gè)明顯的優(yōu)勢,使其成為五菱CN200S等項(xiàng)目的理想選擇:
輕量化:SMC材料比傳統(tǒng)金屬部件輕得多,有助于整體減輕車輛重量。這反過來又提高了燃油效率并減少了排放,與汽車行業(yè)推動(dòng)更可持續(xù)的做法相一致。
高強(qiáng)度和耐用性:盡管重量輕,SMC零件非常堅(jiān)固耐用。它們可以承受汽車環(huán)境中日常使用的嚴(yán)酷條件,包括暴露在極端溫度、沖擊和磨損下。
耐腐蝕性:SMC的主要優(yōu)點(diǎn)之一是其耐腐蝕性。與金屬零件不同,金屬零件會隨著時(shí)間的推移而生銹,SMC零件即使在惡劣的環(huán)境中也能保持其完整性和外觀,從而延長使用壽命并降低維護(hù)成本。
設(shè)計(jì)靈活性:SMC提供了極大的設(shè)計(jì)靈活性,允許生產(chǎn)復(fù)雜的形狀和集成功能,這是傳統(tǒng)材料難以實(shí)現(xiàn)或成本高昂的。這使汽車制造商能夠創(chuàng)新并創(chuàng)造出既實(shí)用又美觀的零件。
2.五菱CN200S項(xiàng)目汽車零部件的主要特點(diǎn)
五菱CN200S項(xiàng)目汽車零部件的設(shè)計(jì)考慮了幾個(gè)關(guān)鍵特征:
精密工程:每個(gè)零件都經(jīng)過精密設(shè)計(jì),確保在最終的車輛裝配中具有良好的配合和最佳性能。這種精度在汽車行業(yè)至關(guān)重要,即使是微小的偏差也會影響車輛的性能和安全性。
成本效益生產(chǎn):使用SMC和先進(jìn)的模具制造技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)成本效益的生產(chǎn)。這在大型汽車項(xiàng)目中尤為重要,在這些項(xiàng)目中,在不影響質(zhì)量的情況下降低成本至關(guān)重要。
可持續(xù)性:SMC不僅重量輕、耐用,而且環(huán)保。SMC零件中使用的材料通常是可回收的,有助于汽車行業(yè)的整體可持續(xù)性。
可定制性:Liberal Mould能夠根據(jù)客戶規(guī)格定制模具和零件,確保五菱CN200S項(xiàng)目汽車零件滿足項(xiàng)目的確切需求。這包括從特定的材料要求到獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素的一切。
3.致力于質(zhì)量和創(chuàng)新
Liberal Mould對五菱CN200S項(xiàng)目汽車零部件的態(tài)度植根于對質(zhì)量和創(chuàng)新的堅(jiān)定承諾。這一承諾體現(xiàn)在生產(chǎn)過程的各個(gè)方面,從最初的設(shè)計(jì)階段到最終的質(zhì)量檢查:
嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量控制:每個(gè)組件都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施,以確保其符合高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這包括材料測試、尺寸精度檢查和各種條件下的性能測試。我們的目標(biāo)是確保每個(gè)部件在可靠性和壽命方面不僅達(dá)到而且超過客戶的期望。
協(xié)作方法:Liberal Mould在整個(gè)過程中與客戶密切合作,營造一個(gè)鼓勵(lì)反饋和創(chuàng)新的協(xié)作環(huán)境。這種合作關(guān)系確保最終產(chǎn)品不僅在技術(shù)上合理,而且與客戶的愿景和要求保持一致。