模具類型 |
壓縮模具 |
模具鋼 |
P20/S50C/S45 |
模腔 |
單腔/多腔/帶可互換插入件的多腔 |
加熱系統(tǒng) |
油加熱/電桿加熱 |
彈射系統(tǒng) |
帶空氣輔助/液壓銷的液壓彈射 |
模具周期 |
取決于模具鋼,P20可以支持大約30萬(wàn)個(gè)壽命 |
交付周期 |
66天 |
Liberal Mould專注于復(fù)合材料模具和注塑模具,我們能夠根據(jù)客戶的要求為客戶提供從模具開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、模具制造到成品的一次性解決方案。
北汽福田M4B立柱下護(hù)板C型是一個(gè)堅(jiān)固且設(shè)計(jì)精良的部件,旨在精確地安裝在車輛的下立柱部分。它起到防護(hù)作用,保護(hù)車輛的下立柱區(qū)域免受外部損壞。該板采用高質(zhì)量材料制成,以確保耐用性和長(zhǎng)期性能,使其成為車輛安全系統(tǒng)的重要組成部分。
2.優(yōu)勢(shì)
a.增強(qiáng)安全性
北汽福田M4B立柱下護(hù)板C型的主要優(yōu)勢(shì)在于其在提高車輛安全性方面的作用。通過(guò)保護(hù)下立柱區(qū)域免受沖擊和碰撞,它有助于防止可能影響車輛結(jié)構(gòu)完整性和乘客安全的潛在損壞。這種保護(hù)功能對(duì)于維持車輛的安全標(biāo)準(zhǔn)和降低事故發(fā)生時(shí)的受傷風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。
b.耐久性和壽命
北汽福田M4B立柱下護(hù)板C型采用先進(jìn)材料和技術(shù)制造,經(jīng)久耐用。高質(zhì)量的材料確保了板材能夠承受惡劣的環(huán)境條件,包括極端溫度和道路碎片。這種耐用性轉(zhuǎn)化為更長(zhǎng)的使用壽命,減少了頻繁更換和維護(hù)的需要。
c.精密工程
北汽福田M4B立柱下護(hù)板C型的設(shè)計(jì)和工程是精確進(jìn)行的。該零件的設(shè)計(jì)與車輛的下立柱很好地配合,確保它不會(huì)干擾其他部件或系統(tǒng)。這種精確的配合是通過(guò)先進(jìn)的制造技術(shù)和質(zhì)量控制過(guò)程實(shí)現(xiàn)的,這有助于提高組件的整體可靠性和性能。
3.主要特點(diǎn)
a.優(yōu)質(zhì)材料
防護(hù)板由高強(qiáng)度材料制成,提供良好的保護(hù)和耐用性。選擇這些材料是因?yàn)樗鼈兡軌虻挚箾_擊、腐蝕和磨損,確保板材在整個(gè)使用壽命期間保持其保護(hù)功能。
b.定制
北汽福田M4B立柱下護(hù)板C型是專為M4B車型設(shè)計(jì)的,可確保定制安裝。這種量身定制的設(shè)計(jì)減少了間隙,并確保防護(hù)板與車輛的下立柱區(qū)域無(wú)縫集成。這種定制的貼合度對(duì)于最佳性能和保護(hù)至關(guān)重要。
c.先進(jìn)制造業(yè)
北汽福田M4B立柱下護(hù)板C型的制造工藝采用了先進(jìn)的技術(shù)和工藝。這包括精密成型和質(zhì)量保證檢查,以確保每個(gè)防護(hù)板都符合嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的制造工藝有助于提高組件的整體質(zhì)量和可靠性。
4.應(yīng)用
北汽福田M4B立柱下護(hù)板C型主要用于北汽福田M4 B系列車型。它安裝在較低的立柱區(qū)域,以防止撞擊和碰撞。該部件對(duì)于保持車輛的結(jié)構(gòu)完整性和確保乘客的安全至關(guān)重要。
5.為什么選擇北汽福田M4B立柱下護(hù)板C型
選擇北汽福田M4B立柱下護(hù)板C型意味著投資于高質(zhì)量、耐用、精密設(shè)計(jì)的部件,以提高車輛安全性。其先進(jìn)的制造和高強(qiáng)度材料確保了長(zhǎng)期的性能和可靠性。定制的貼合設(shè)計(jì)確保防護(hù)板與車輛無(wú)縫集成,提供最佳保護(hù)并保持車輛的安全標(biāo)準(zhǔn)。
總之,北汽福田M4B立柱下護(hù)板C型是提高安全性、耐用性和精度的重要部件。其高品質(zhì)的材料和先進(jìn)的制造工藝使其成為保護(hù)車輛下立柱區(qū)域和確保車輛整體安全的可靠選擇。