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汽車側護板模具
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汽車側護板模具

模具類型

壓縮模具

模具鋼

P20/S50C/S45

模腔

單腔/多腔/帶可互換插入件的多腔

加熱系統(tǒng)

油加熱/電桿加熱

彈射系統(tǒng)

帶空氣輔助/液壓銷的液壓彈射

模具周期

取決于模具鋼,P20可以支持大約30萬個壽命

交付周期

60天

Liberal Mould專注于復合材料模具和注塑模具,我們能夠根據客戶的要求為客戶提供從模具開發(fā)、設計、模具制造到成品的一次性解決方案。

  • 汽車側護板模具

汽車側護板模具是一種精密工程模具,專門用于制造車輛中使用的側護板。它采用片狀模塑料(SMC),這是一種以機械性能而聞名的復合材料。該模具確保生產出符合汽車標準的高質量、一致和耐用的側擋泥板。

材料:模具采用SMC,這是玻璃纖維和樹脂的組合。SMC以其輕質性和高強度而聞名,使其成為汽車零部件的理想選擇。
設計:該模具具有高度精確的設計,可確保側擋泥板部件的精確復制。它采用了先進的冷卻和加熱系統(tǒng),以提高成型過程的效率。
耐用性:該模具由高級鋼和其他堅固材料制成,能夠承受大批量生產的需求,并隨著時間的推移保持其性能。

1.優(yōu)勢
增強強度和耐用性
材料優(yōu)勢:SMC具有良好的強度重量比,有助于提高側擋泥板的整體耐用性。復合材料能夠抵抗沖擊和惡劣的環(huán)境條件,確保長期性能。
壽命:汽車側護板模具設計得非常耐用,可以減少磨損,延長工具的使用壽命。

成本效益
降低生產成本:模具的效率降低了循環(huán)時間和能耗,從而降低了單位生產成本。
維護節(jié)?。耗>邎怨痰慕Y構減少了維護和維修的頻率,進一步降低了運營成本。

高質量輸出
一致性:模具的精度確保生產的每個側擋泥板在質量和尺寸上都是一致的,符合嚴格的汽車標準。
表面處理:模具在側擋泥板上實現(xiàn)了高質量的表面處理,這對美學吸引力和功能性能都至關重要。

2.主要特點
先進的成型技術
精密工程:模具經過精密設計,可確保側擋泥板的準確和一致成型。它采用了先進的技術來精確控制溫度和壓力。
冷卻和加熱系統(tǒng):集成系統(tǒng)有助于調節(jié)成型過程中的溫度,確保SMC固化的最佳條件并縮短循環(huán)時間。

自定義選項
靈活的設計:模具可以定制,以適應不同的側擋泥板設計和規(guī)格,為各種汽車應用提供靈活性。
可調參數(shù):可調夾緊和成型壓力等功能允許進行微調,以滿足特定的生產要求。

易用性
用戶友好操作:模具設計易于操作,控制直觀,設置時間短。這提高了生產率,縮短了操作員的學習曲線。
維護可達性:模具的組件易于維護和清潔,確保平穩(wěn)運行并減少停機時間。

3.應用
汽車制造業(yè)
批量生產:該模具非常適合汽車側擋泥板的大批量生產,支持高效且經濟高效的制造工藝。
定制:適用于生產各種車型的側擋泥板,滿足不同的設計要求和規(guī)格。
售后零件
替換部件:該模具還用于生產車輛的替換側擋泥板,以滿足售后市場的需求。
定制:允許創(chuàng)建自定義側擋泥板,包括設計、顏色和表面處理的變化。
原型制作
設計測試:該模具用于創(chuàng)建側擋泥板的原型,使設計師和工程師能夠在全面生產之前測試和改進他們的概念。

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